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鎢銅冷擠壓工藝介紹

作者:金炳金屬材料 時間: 瀏覽量:248

資訊簡介:

制造金屬零件的重要方法冷擠壓成形 隨著我國加入WTO,全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展,必然會對我國傳統(tǒng)工業(yè)的技術(shù)產(chǎn)生巨大的沖擊。我們必須改革傳統(tǒng)的加工方式,來適應(yīng)市場。要參與國際競爭,就必須在技術(shù)交流形式和手段與國際接軌,企業(yè)創(chuàng)新能力越來越成為企業(yè)競爭力的重要組成..

鎢銅冷擠壓工藝介紹


制造金屬零件的重要方法——冷擠壓成形
  隨著我國加入WTO,全球經(jīng)濟一體化的發(fā)展,必然會對我國傳統(tǒng)工業(yè)的技術(shù)產(chǎn)生巨大的沖擊。我們必須改革傳統(tǒng)的加工方式,來適應(yīng)市場。要參與國際競爭,就必須在技術(shù)交流形式和手段與國際接軌,企業(yè)創(chuàng)新能力越來越成為企業(yè)競爭力的重要組成部分。
     冷擠壓成形是指所成形的零件達(dá)到或接近成品零件的形狀和尺寸,它是在傳統(tǒng)的金屬塑性加工基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一項新技術(shù)。近幾年來,冷擠壓技術(shù)是各行各業(yè)得到迅速發(fā)展的新工藝之一,也是產(chǎn)品零件加工中的重要手段,與其他制造工藝(如切削加工、鑄造、鍛造)相比,它具有“優(yōu)質(zhì)、高產(chǎn)、低消耗、低成本”的優(yōu)點。目前,在汽車、電子通信、輕工、建筑、航空航天、軍工、日用五金等制造業(yè)中都起著極為重要的作用。尤其在21世紀(jì)的零件制造業(yè)中,中國加入世貿(mào)組織后,產(chǎn)品價格的市場競爭日益劇烈,冷擠壓技術(shù)已成為各企業(yè)繼續(xù)發(fā)展與開拓的重要指標(biāo)之一。普遍認(rèn)為,一個國家的冷成形(冷擠壓、冷鍛、冷鐓及沖壓等)加工技術(shù)水平,是這個國家汽車工業(yè)水平、工業(yè)化水平乃至現(xiàn)代化水平的一種重要標(biāo)志和反映。
    冷擠壓技術(shù)與汽車工業(yè)切切相關(guān)。據(jù)國外汽車工業(yè)報導(dǎo),每輛汽車上的冷擠壓件已達(dá)80kg,替代過去采用切削方法加工。預(yù)計2010年,汽車中的冷擠壓產(chǎn)品還繼續(xù)增加。為什么在機械制造工藝方面要廣泛采用冷擠壓成形優(yōu)秀技術(shù),因為在技術(shù)上和經(jīng)濟上它具有如下的顯著優(yōu)點。
1、顯著降低原材料的消耗
    冷擠壓是一種金屬塑性成形加工方法,它在不破壞金屬的前提下,使金屬體積作出塑性轉(zhuǎn)移,達(dá)到少切屑無切屑而使金屬成形,制得所需的形狀及尺寸的零件。這樣就避免了切削加工時而形成的大量金屬廢屑,大大節(jié)約了鋼鐵及有色金屬原材料,使1t金屬材料能作2t,甚至3~5t之用。
2、提高勞動生產(chǎn)率
    冷擠壓零件是在壓力機上進行的,操作方便,容易掌握,生產(chǎn)率很高。例如:純鐵底座材料較軟,切削性能差,機加工較為困難,采用冷擠壓后,不僅顯著節(jié)約了原材料,而且使生產(chǎn)率提高了30倍。又如汽車發(fā)動機活塞銷,冷擠壓比車削加工可提高生產(chǎn)率3.2倍。目前又生產(chǎn)了冷擠壓活塞銷自動機,使生產(chǎn)率進一步提高,一臺冷擠壓自動機的生產(chǎn)率相當(dāng)于100臺臥式車床或10臺四軸自動車床。
3、可成形復(fù)雜形狀的零件
    在壓力機的往復(fù)直線動作下完成復(fù)雜的加工工序,并可以制成形狀復(fù)雜的零件。如薄壁異形件、帶加強筋的筒形件等,形狀復(fù)雜,尺寸小,要求嚴(yán)。若采用切削加工方法制造,不僅生產(chǎn)率低,材料消耗大,而且在制造方法還會感到十分困難;但用冷擠壓加工則就顯得十分方便。
4、提高零件的力學(xué)性能
    在冷擠壓過程中,金屬材料處于三向不等的壓應(yīng)力作用下。擠壓變形后,金屬材料的晶粒組織更加致密,金屬流線不被切斷,成為沿著擠壓件輪廓連續(xù)分布的金屬流線。同時,由于冷擠壓利用了金屬材料冷變形的加工硬化特性,使冷擠壓件的強度大為提高,從而提供了用低強度鋼代替高強度鋼的可能性。例如,我國過去采用切削加工方法生產(chǎn)汽車發(fā)動機活塞銷,所用原材料為低合金結(jié)構(gòu)鋼20Cr。由于改用冷擠壓法生產(chǎn),可提高活塞銷零件的力學(xué)性能,故采用材料為20低碳鋼。
5、可獲得較高尺寸精度及較小表面粗糙度值的零件
    經(jīng)冷擠壓成形零件的表面質(zhì)量是十分良好的。在冷擠壓過程中,金屬材料表面在高壓下受到模具光滑表面的熨平,因此零件的表面粗糙度值很小,表面強度也大為提高。一般冷擠壓制件的表面粗糙度值Ra至少在0.63~1.25μm以上??梢?,用冷擠壓法加工的零件,有的部位可以少留加工余量,甚至不留加工余量即可達(dá)到產(chǎn)品圖樣上的技術(shù)要求。
    冷擠壓零件的尺寸精度一般可達(dá)精度等級IT8~I(xiàn)T9級,個別的尺寸公差范圍可控制在0.015mm以內(nèi)。冷擠壓工藝可以獲得理想的制件表面粗糙度與尺寸精度,有些零件經(jīng)冷擠壓之后可以不再進行切削加工,從而為采用冷擠壓方法加工代替某些零件的鍛造、鑄造與切削加工開辟了一條廣闊的道路。
6、減少工序,縮短生產(chǎn)周期
    冷擠壓工藝是在閉式模具型腔中進行金屬塑性變形,所得的擠壓件是沒有飛邊的,故不再需要切邊(或沖孔)后續(xù)工序,從而縮短了生產(chǎn)周期。
7、減少設(shè)備投資
    與模鍛工藝相比,因冷擠壓不產(chǎn)生飛邊,故可省去了切邊模及切邊壓力機,明顯地減少了設(shè)備投資。另外,冷擠壓生產(chǎn)加工,可在專用的冷擠壓壓力機上,也可以在通用液壓機上進行,還可以在非專門為冷擠壓而設(shè)計的普通壓力機上進行,如通用沖床或摩擦壓力機。
8、降低零件的生產(chǎn)成本
    由于冷擠壓可以大大節(jié)省原材料和金屬切削加工工時,因此必然可降低零件的制造成本。例如,生產(chǎn)汽車活塞銷有三種方法:冷擠壓、圓鋼切削加工和無縫鋼管切削加工。冷擠壓成形活塞銷的成本較低,相對于圓鋼切削加工成本降低45%,比用無縫鋼管作原料的加工成本降低29%。

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